ماده 1 – تنظیم تعرفه واردات
ماده 2 – رقابت‌پذیری صنعت خودرو
دولت باید ظرف سه سال، با اجرای سیاست‌های اصل 44 قانون اساسی، شرایط رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را از طریق سیاست‌گذاری، نظارت، و تنظیم‌گری فراهم کند.
ماده 3 – توسعه فناوری‌های نوین
وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) باید با همکاری سایر وزارتخانه‌ها، سند راهبردی فناوری‌های نوین (خودروهای برقی، هیبریدی و خودران) را حداکثر ظرف یک سال تدوین کند.
- تبصره: دولت می‌تواند عوارض پلکانی برای خودروهای پرمصرف وضع کند و درآمد حاصل را صرف توسعه حمل‌ونقل عمومی نماید.
ماده 4 – شرایط واردات خودرو
واردات خودرو بر اساس آیین‌نامه‌ای از سوی وزارت صمت و با رعایت موارد زیر مجاز است:
- مشخصات فنی: اولویت با خودروهای برقی، هیبریدی، کم‌مصرف و ایمن.
- خدمات پس از فروش و انتقال فناوری.
- صلاحیت واردکنندگان و داشتن نمایندگی رسمی.
- تنظیم بازار: با ملاحظه منابع ارزی و حمایت از تولید داخلی.
- تبصره 1: واردات ضروری غیرتجاری مشمول این ماده نمی‌شود.
- تبصره 2: مفاد این ماده برای پنج سال اعتبار دارد.
ماده 5 – جذب فناوری‌های جدید
وزارت صمت باید شرایط ورود فناوری‌های مستقل خودروسازی را از طریق سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت‌های معتبر جهانی فراهم کند.
ماده 6 – استاندارد و کیفیت
سازمان ملی استاندارد مسئول نظارت بر اجرای استانداردهای خودروهای وارداتی و داخلی است.
- تبصره: تولیدکنندگان داخلی موظف به نصب برچسب درصد تولید داخلی هستند.
ماده 7 – شفافیت قیمت
شرکت‌های خودروسازی باید قیمت تمام‌شده، درصد سود و قیمت قطعی را به شورای رقابت اعلام کنند؛ عدم رعایت، تخلف محسوب می‌شود.
ماده 8 – تعریف خودرو
این قانون شامل انواع خودروی سواری، وانت، مینی‌بوس، اتوبوس، کامیون، کشنده و موتورسیکلت است.
ماده 9 – ساماندهی خودروهای سنگین
وزارت صمت مکلف است کیفیت خودروهای سنگین وارداتی و تولید داخل (مانند ماشین‌های راهسازی و کشاورزی) را ارتقا دهد.
ماده 10 – اسقاط خودروهای فرسوده
استفاده از خودروهای فرسوده طبق ماده 8 قانون هوای پاک ممنوع است. دولت باید تسهیلاتی برای جایگزینی خودروهای فرسوده فراهم کند.
- تبصره: خودروسازان داخلی و واردکنندگان باید گواهی اسقاط برای هر خودرو ارائه دهند.
مواد الحاقی (1402/03/28)
- ماده 11: واردات خودروهای کارکرده مجاز است.
- ماده 12: ارزش خودروهای وارداتی (نو و کارکرده) سالانه توسط وزارت صمت و گمرک تعیین می‌شود.
- ماده 13: استانداردهای خودروهای وارداتی باید با تأیید سازمان استاندارد و محیط زیست منطبق باشد.